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Amazon | スペシャルパーツ武川 (TAKEGAWA) スペシャルクラッチキット。Amazon | スペシャルパーツ武川(TAKEGAWA) スリッパークラッチキット。SPECIAL PARTS TAKEGAWA / スペシャルクラッチキット(スタンダード。当時購入した物です。詳しい状態、内容については画像の方をご確認よろしくお願いいたします。Motone クラッチバッジ&ポイントカバー　シルバー　トライアンフ。タカ。シグナス2.3型用　CODO燃調不要ボアキット158。ジ*ン様 鬼フィン カワサキ ポイントカバー GSX400FS インパルス。エンジン　ひ様。訳あり★台湾TWH製DIO用ボアアップキット50mm。グロム61、75 キタコ強化クランシャフト　　　　　品番309-1432100。ローランドサンズデザインエアクリーナー。SPECIAL PARTS TAKEGAWA / スペシャルクラッチキット(スリッパー。出品にあたり開封後がないかの確認と欠品がないかの確認を行いましたが一度も手をつけられていない為新品と設定させていただきました。。nになります。。おそらく今の品番だと【02-01-0245】この品番のものになるかと思います。こちらも念の為ご購入者様の方でお調べの上、ご購入よろしくお願い致します。キタコ。対応車種6Vモンキー/ゴリラ(Z50J-1300017 〜1805927)12Vモンキー(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999)モンキー(FI)(AB27-1900001〜)112Vゴリラ　(Z50J-2500001〜/AB27-1000001〜1899999)アルミニウムダイカストクラッチカバー(バフ研磨クリア塗装)特許取得構造:サーモスタット取付け部とオイルライン構造クラッチカバーはアルミニウムダイカストを採用。表面処理はバフ研磨クリア塗装仕上げオイルクーラーへのオイル取出しが可能。NSR50 デイトナボアアップシリンダーセット(廃盤)　18930。オプションで形状記憶合金スプリングを使用したサーモスタットユニットの取付が可能。オーバークールを防止します。新品未開封　エリーパワー　バッテリー　HY110 リチウム　アフリカツインなど。サーモスタットユニットは別売です。オイルエレメントには信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。アドレスV100 KN企画ボアアップシリンダー。エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。カバー一体式のクラッチケーブルレシーバーを採用。ダックス50エンジン　実働　良品　6V 3速リターン。キットに付属のノーマルクラッチレバーホルダー用ケーブルカラーを取付けることで、オプションクラッチレバー購入の必要が無く、ノーマルレバーのままスペシャルクラッチを使用することが出来ます。(Z50J-1300017〜1805927除く)スタンダードクラッチ(ノーマルメインシャフト用)ノーマルメインシャフト用は特許取得構造のアダプターを使用することで、ノーマルメインシャフトのまま二次側クラッチに変更することが出来ます。n*様 CYGNUS KN企画 軽量HPアウターローター フライホイール。これにより、クランクシャフトの負担を軽減する事が出来ます。又、クランクシャフト軸の軽量化も可能となり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。しょ様　VM22+キャブレターキット (S-Stage用)。フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応させています。耐久性及び強度の高いアルミダイカスト製リフタープレートを採用。2018FXBRS純正プライマリーカバー　ガスケット付き。